نوجي
11-13-2007, 08:11 AM
النموذج الجديد لسيات مبني علي قاعدة فولكس فاجن Tiguan وهو نموذج كروس أوفر بثلاثة ابواب ذو الدفع الرباعي ومزود بمحرك TDi وهو نموذج ثوري مدمج بدفع رباعي.
http://a7lamee.com/up_a7lamee/uploads/e54132b7ce.gif (http://a7lamee.com/up_a7lamee/)
ويعد ذلك التصميم الأول الذي قام به رئيس قسم التصميم في سيات Luc Donckerwolke وفريقه منذ وصوله من قسم لامبورجيني.
تتميز سيات Tribu الاختبارية بخطوطها التصميمية الجريئة فهي ذات شخصية رياضية بثلاثة ابواب وجنوط 20 بوصة وسبويلر خلفي. وتتميز خطوط التصميم بالحيوية أكثر من الطرازات الرياضية الأخري التي أطلقتها سيات مثل Altea وLeon وتظهر تلك الخطوط الحيوية من الأمام وحول العجلات وتتجه إلي مؤخرة السيارة أيضا.
http://a7lamee.com/up_a7lamee/uploads/17e2e25ffa.gif (http://a7lamee.com/up_a7lamee/)
أما باقي خطوط التصميم فتظهر بها روح التجديد مثل الشكل الجديد للشبكة الأمامية وفتحات التهوئة التي تعطي إيحاءا بالقوة منذ الوهلة الأولي.
كما أن الزجاج الأمامي الذي يمتد إلي أعلي السيارة ليصبح سقفا زجاجيا يتيح المجال للضؤ داخل السيارة بينما يضيف إلي مظهرها القوي من الخارج. أما من الداخل فالسيارة تتسع لأربعة مقاعد يحتوي الاماميين منهم علي دورات تدفئة مستقلة لكل منهما مزودة بفتحات لتدفئة المقاعد الخلفية، والمقاعد الخلفية هي مقاعد قابلة للطي للأمام لتتيح مساحة أكبر للتخزين ويفصل بينهما مسند يستخدم كحامل اكواب كما أنه مزود بمساحة إضافية للتخزين.
وتوفر السيارة للسائق ثلاثة خيارات لأنظمة القيادة هي Urban وSport وFreerun ويمكن للسائق اختيار أي منها بضغطة زر وهي أنظمة أعدتها سيات خصيصا لتقوم بتعديل عناصر القيادة مثل التعليق والتحكم بالمحرك وناقل الحركة وفقا للبيئة المحيطة بالسيارة سواء كانت داخل المدينة او علي الطرق السريعة أو حتي خارج الطريق وعلي الطرقات غير الممهدة. ويمكن للسائق معرفة كافة المعلومات التي يحتاج إليها عند القيادة من خلال أربعة شاشات مثبتة في لوحة التحكم، وتختلف تلك المعلومات حسب نظام القيادة الذي يختاره السائق لتوفر السيارة بذلك أكبر قدر من الحماية والمتعة في الوقت ذاته.
ولكم منى ارق المنى
******
http://a7lamee.com/up_a7lamee/uploads/e54132b7ce.gif (http://a7lamee.com/up_a7lamee/)
ويعد ذلك التصميم الأول الذي قام به رئيس قسم التصميم في سيات Luc Donckerwolke وفريقه منذ وصوله من قسم لامبورجيني.
تتميز سيات Tribu الاختبارية بخطوطها التصميمية الجريئة فهي ذات شخصية رياضية بثلاثة ابواب وجنوط 20 بوصة وسبويلر خلفي. وتتميز خطوط التصميم بالحيوية أكثر من الطرازات الرياضية الأخري التي أطلقتها سيات مثل Altea وLeon وتظهر تلك الخطوط الحيوية من الأمام وحول العجلات وتتجه إلي مؤخرة السيارة أيضا.
http://a7lamee.com/up_a7lamee/uploads/17e2e25ffa.gif (http://a7lamee.com/up_a7lamee/)
أما باقي خطوط التصميم فتظهر بها روح التجديد مثل الشكل الجديد للشبكة الأمامية وفتحات التهوئة التي تعطي إيحاءا بالقوة منذ الوهلة الأولي.
كما أن الزجاج الأمامي الذي يمتد إلي أعلي السيارة ليصبح سقفا زجاجيا يتيح المجال للضؤ داخل السيارة بينما يضيف إلي مظهرها القوي من الخارج. أما من الداخل فالسيارة تتسع لأربعة مقاعد يحتوي الاماميين منهم علي دورات تدفئة مستقلة لكل منهما مزودة بفتحات لتدفئة المقاعد الخلفية، والمقاعد الخلفية هي مقاعد قابلة للطي للأمام لتتيح مساحة أكبر للتخزين ويفصل بينهما مسند يستخدم كحامل اكواب كما أنه مزود بمساحة إضافية للتخزين.
وتوفر السيارة للسائق ثلاثة خيارات لأنظمة القيادة هي Urban وSport وFreerun ويمكن للسائق اختيار أي منها بضغطة زر وهي أنظمة أعدتها سيات خصيصا لتقوم بتعديل عناصر القيادة مثل التعليق والتحكم بالمحرك وناقل الحركة وفقا للبيئة المحيطة بالسيارة سواء كانت داخل المدينة او علي الطرق السريعة أو حتي خارج الطريق وعلي الطرقات غير الممهدة. ويمكن للسائق معرفة كافة المعلومات التي يحتاج إليها عند القيادة من خلال أربعة شاشات مثبتة في لوحة التحكم، وتختلف تلك المعلومات حسب نظام القيادة الذي يختاره السائق لتوفر السيارة بذلك أكبر قدر من الحماية والمتعة في الوقت ذاته.
ولكم منى ارق المنى
******